当日発送
送料無料

出産祝い「電車でGO!コントローラ」で鉄道模型用パワーパック本体(M424)自作品鉄道模型

お気に入りブランド

クチコミ評価 4.8（23件）

販売価格：: ￥7296税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥7296 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ＰＳ用「電車でＧＯ！コントローラ」で実車感覚で運転できる、鉄道模型用パワーパック本体とACアダプタです\rお手持ちの「電車でＧＯ！コントローラ」を、パワーパックとして活用できます\r（使用可能コントローラは３枚目写真）\r●マスコンによる加速、ブレーキハンドルによる減速など、ゲーム機のコントローラをそのまま使用しマイコン制御にて完全デジタルで実現\r●パルス制御（PWM）により、起動出力を適切に設定することで停車時の前照灯、室内灯の点灯が可能\r●PWM制御は、高周波数（31.25kHz）、高解像度（1024段階）で、超低速運転、スムーズな発進、停止\r●２列車を独立してコントロール（パワーパックが２台あるイメージ）\r●全ての制御、設定は、コントローラのマスコン、ブレーキ、SELECT、START、A,B,C　で行い、各種情報は液晶画面に表示\r●起動出力、最高速度、惰行減速度等、車両毎の特性を登録（６台分）でき、ABCボタンで設定値を復元（運転中可）\r●マスコンノッチ毎の最高速度、速度に応じた加速度、および、ブレーキノッチ毎の減速度も、変更設定（3パターン）\r●初期値設定済ですので、方向切替（STARTボタン）、起動出力設定（ブレーキ最大位置で、ABボタン）で、すぐに運転操作可能です\r●Ｎゲージでの動作確認済みです（２枚目写真）。ＨＯゲージ車両も運転できたとの報告あります\r●脱線等の時は、ABCボタン（二つ以上）同時押下で緊急停止（ショート時の復帰）できます\r●ヒューズは自動復帰型で交換不要です\r【商品内容】\r・本体：マイコン（PIC16F18326）による自作品\r・ACアダプタ：ノートPC用中古品：15V5A　ＤＣプラグは取り替えてあります（内径：2.1mmΦ　外径：5.5mmΦ）\r・取扱説明書：A5サイズ12ページ冊子（白黒）を添付いたします。（ご質問、修理、相談の連絡先メルアドも記載）PDFデータのDL先も連絡します\r・無料オプション品：「KATOユニトラック用DCコネクタ変換ケーブル」、「Tomix D.C.フィーダーＮ用コネクタ変換ケーブル」、「対応ＤＣプラグ」\r　　発送手続き前にご連絡いただければ、追加費用無しで同梱いたします\r※「電車でＧＯ！コントローラ」は付属しません

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

電車でGO!コントローラ」で鉄道模型用パワーパック本体(M424)自作品 by

Yahoo!オークション -「電車でgo コントローラー」(Nゲージ) (鉄道模型

Yahoo!オークション -「電車でgo コントローラ」(鉄道模型) の落札相場

電車でGO!コントローラ」で鉄道模型用パワーパック本体(M424)自作品 by

クチコミ評価

4.8

(23件)

7		9件
6		9件
5		9件
4		5件
3		1件
2		1件
1		0件
0		0件
評価なし		9件

この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★
2024-05-17

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

km6897

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-11

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

mitsuhime0209

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-15

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

kmmoe

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-26

ＪＲ２０９系３０００番台は１９９６(平成８)年４月に登場。(東京臨海高速鉄道７万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の１編成(ﾊｴ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ﾊｴ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。製品は０番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ６１編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ２０８形３０００番台には存在しないはずの掃除機ＣＰが付いている為、撤去加工が必要です。実車は２０９系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からＣＰは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か２００１年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(１１年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ７２編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線ｵﾝﾘｰ運用で折返しは回送で自走で川越車輛ｾﾝﾀｰまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている！)

チコ7346

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品